14天阿拉斯加郵輪之旅散記(一)溫哥華港

7月16日乘客們分別按約定時間,從上午十點至下午三點半分批登上荷美郵輪新阿姆斯特丹號。雖然同日在溫哥華郵輪碼頭加拿大廣場(Canada Place)同時有多條郵輪登船,但行李交付、出入海關及登船等井然有序,相當快捷。

因我要先把所租的車還到租車公司,所以比家人晚了約兩個小時才上船。上船後便直上九樓的郵輪自助餐廳用豐盛的午餐了。而同層的遊泳池已有不少泳者,上一層的戶外運動角更是藍球好手雲集了。

下午四點郵輪啟航。陽光燦爛,海風拂面,溫哥華港景色宜人。

北岸仟家萬戶掩映於青山間。南岸林立的高樓中最為引人註目的還是加拿大廣場大樓頂部、由玻璃纖維制成的五組白帆,作為溫哥華最主要的地標之一,大樓於1984年竣工,造價3億6仟5百萬加元,其設計則是出自加拿大建築師艾伯哈德·蒒德勒(Eberhard Zeidler)之手。

史丹利公園(Stanley Park),是另一道亮麗的風景線。公園面積有404.9公頃,有著以紅杉等針葉樹木為主的原始森林,估計有大概50萬棵樹,部分更有76米高或已生長了數百年。一條8.8公裏長的路徑環繞整個公園,供遊人緩步、騎腳踏車或玩滾軸溜冰,每年約250萬人次使用此路徑。公園更是一個每年吸引大概800萬人次遊覽的熱點。

郵輪由獅門大橋(Lions Gate Bridge)橋下而過。這座開通於1938年的懸索吊橋,橫越佈勒內灣的第一海峽,連接溫哥華市中心與北岸市鎮北溫市 、北溫區和西溫區。大橋名稱來自北岸山脈(North Shore Mountains)中的雙獅峰(The Lions)。

郵輪西行出港,再回望溫哥華,驚喜地看到一座雪山屹立於城市之後。那便是人稱“冰與火相戀”的貝克山(Mount Baker)。這座海拔3285米的高山,不僅常年積山,且區內分佈多條冰川,也是一座活火山,其山口Sherman Crater,最近的火山活動記錄在1975年。同船的來自西雅圖的遊客告訴我,他們常去貝克山旅行,常常因雲霧繚繞,難見山之全貌,今天終於從另一個方嚮看了個整體。頗有蘇東坡“不識廬山真面目,只緣身在此山中”之感嘆。

8:15分我們按約到二、三類晚餐餐廳用餐。相比難以節制的自助餐,僅開胃菜、正主餐和甜點的三道正餐更為精致、美味。在晚餐廳用餐用最好提前電話或去餐廳預約,不然臨時去多半要排隊等候的。

飯畢,正趕上二樓B.B. King’s Blues Club的經典靈魂樂和搖滾樂現場演出,遊客隨著樂首的精彩演唱起舞狂歡至深夜。